外出旅遊時，訂房是件麻煩的事，
要考慮價格，還要擔心品質是否不錯
不過這次我住的 是 米維爾旅館 - 西歸浦
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 15 間禁煙客房
- 室外游泳池
- 咖啡廳
- 露台
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 花園
- 電腦工作站
- 烤肉架
- 櫃台服務 (有時間限制)
- 旅遊諮詢/購票服務
熱情款待
知名訂房網- 廚房
- 炊具、餐具和廚具
- 微波爐
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
鄰近景點
- 位於安托
- 山房山坦山溫泉就在附近
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【廖志晃、吳敏菁、高錦如、廖素慧、莊曜聰╱綜旅館合報導】
遊覽車司機阿山原本受僱每天工資1000元、加上休息站的「茶水費」，1天大概賺1500元；後來自己花800萬元買車，靠行遊覽車公司得每月付5000元，因為政府規定遊覽車要靠行，那有什麼解決的辦法！
阿山說，曾有車主的車子被公司偷偷辦貸款，起初還繳利息，車主完全被矇在鼓裡，等到公司倒閉，才知道被坑了！針對政府在翻車事件後，加強稽查遊覽車，阿山說，有問題的是人，不是車，駕駛的技術和習慣才是重點，政府搞錯方向了。
彰化縣龍欣休閒遊覽負責人陳志龍駕駛遊覽車30年，建立家族事業，兒子也投入，擁有4輛遊覽車，儘管有公司規模，但礙於規定只好靠行，每輛車每個月得繳納5000元靠行費。
陳志龍表示，依規定須有30輛車規模才能領牌，讓台灣遊覽車靠行成為公開的秘密，這根本只是圖利財團，事實上，旅遊路線、團員都是遊覽車司機自己招攬，公司坐享行費，計程車都開放個體戶，沒道理遊覽車不開放。
陳志龍指出，行費加牌照稅、燃料稅等，要是不出車，1輛遊覽車1天1500元就蒸發了，靠行司機再怎麼拚，還是無利可圖，有的只是做心酸，悲哀的是，好不容易還清貸款回本，車子也老舊要換新車了。
台南市遊覽車商業同業公會理事長邱泰清指出，這要從改善從業環境著手，而不能從單一角度來看，他建議政府對於駕駛工時應訂定嚴格標準，旅遊業者也能據此訂出妥適行程，再加上系統性的駕駛訓練流程，才能收到效果。
熟悉遊覽車營運的業者林育全指出，靠行司機自行招攬阿公阿嬤一日遊的低價團，旅途長、觀光工廠比景點多，1天內跑車的時間至少8至12小時，主要收入來自車資及觀光工廠人頭費及抽傭，政府可考慮比照計程車飯店訂房網推薦業，開放個人車行，對遊覽車司機、業者及消費者有更周全的保障。
富邦悍將今公佈其新的球隊辦公室，也順便談及未來主場認養的計畫，富邦育樂總經理蔡承儒認為，球隊在後年應該會認養一座球場作為球隊主場，這段時間會持續跟球團來討論。
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「目前球隊還在草創階段，所以一切都還比較緩慢，後年希望能認養一座主場。」蔡承儒表示，球隊明年仍然不會有固定主場，但後年會選定一座球場作為球隊主場，正式進入到職業化經營。
而至於球隊目前的辦公室，在未來在主場確立之後，不無可能改遷到球場裡面，目前先暫時以這裡做為球隊大本營來經營，一切都等真正認養之後在談。
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