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商品訊息描述:
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鄰近景點
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商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
一輛滿載陸客的遊覽車今天上午在高市河西路、興隆路口自撞鐵路橋墩下涵洞，造成車上廿一名陸籍乘客輕重傷，以及一名台籍導遊輕傷，其中在前座的洪姓陸籍領隊，恐有腦震盪之虞。
警方說，事故遊覽車有台籍王姓駕駛、倪姓導遊各一位，還有陸籍領隊及陸客廿六位，全車共廿八人。駕駛疑因不熟路況，硬闖高市鼓山區河西路、興隆路口台鐵鐵路下涵洞，造成台籍導遊以及廿一名陸籍乘客受傷。
警方指出，受傷的陸籍乘客，重傷的有二男一女，其餘十八人輕傷，包括七名孩童在內。傷者中，年紀最長的是七十四歲，最小的兩歲。
高市消防局指出，三名重傷者的傷勢，主要是頭部挫傷併顏面擦傷，雖然生命徵象皆正常，但下午仍留院觀察。其中，洪姓領隊頭部中度撕裂傷，並出現頭暈、嘔吐、想睡覺等症狀。
高醫大附院說，急診室共收治三名女性、五名男性，多為挫傷，其中一名女傷者下巴有約兩公分撕裂傷，這幾人如果沒進一步狀況，都不需住院。就醫的唯一台籍傷患是導遊，他的傷勢是額頭及手部挫傷。
警方指網路訂飯店網站出，事故遊覽車前座頂層首當其衝，嚴重毀損塌陷，車內一片狼籍，前座導遊領隊及乘客全數受傷。
高市遊覽車公會說，該事故遊覽車是台北大豐遊覽車公司的車，有關該車車況紀錄及對肇事司機處分，要問台北。
台籍導遊當時坐在駕駛座旁邊，事故發生後他負傷協助陸客送醫後，才自行就醫。他表示，當時正低頭看行程，並沒有與司機交談。他很訝異司機是高雄人，居然會撞上去。
事故涵洞上鐵道是台鐵高雄車站往返新左營站西部幹線各列車必經之道。高雄站長上官慧珠說，上午事故發生後有派員到場巡軌，由於車禍並未波及鐵道，因此各列車上午照常行駛，未受這起車禍影響。
【中央社高雄四日電】王姓男子駕駛的陸客團遊覽車今天自撞台鐵涵洞，造成廿二人輕重傷，王男則毫髮未傷，警方說，王男坦承當時因與在旁的導遊討論行程，未注意前方涵洞限高，煞車不及而撞上。
警方說，這起車禍發生在上午十時○四分左右，四十三歲的王姓男子駕駛大豐遊覽車公司車號六八二-CC遊覽車，行經高雄市鼓山區河西一路與興隆路台鐵涵洞，未注意車高限制，撞上涵洞上方壁面。
警方指出，這批旅客係來自大陸浙江寧波，由世和旅行社承攬來台觀光，車內連同導遊、司機、旅客共廿八人，事故後其中廿一人由消防局派遣救護車，分別送往高醫、聯合醫院及大同醫院，初步了解，均無生命危險。台籍倪姓導遊輕傷隨後也自行就醫。
警方說，王姓駕駛經呼氣酒測值為零，王男陳述，當時因與導遊討論行程，未注意車前涵洞限高，待發現時已煞車不及。
美國白宮副國家安全顧問羅茲（Ben Rhodes）17日表示，「一中政策」不可談判；他並說，改變「一中政策」有造成台海緊張升級的危機，而這是現今世界不需要的引爆點。
羅茲在華府外籍記者中心召開外媒簡報會，回顧歐巴馬政府8年的外交政策，有記者詢問，候任總統川普日前受訪稱「一中政策」還在談判中，歐巴馬政府是否與川普政府談論此議題，以及羅茲如何看待新政府對於台灣問題的策略。
羅茲對此提出4項論點表示，「它（一中政策）不可談判」，某種程度上美中整體關係建立在「一中政策」，它是上海公報的基礎，所以已經經過談判。
羅茲的第二個論點是，美國也在「一中政策」範圍內與台灣保持良好關係，台灣人民也繼續受益於其政治制度與經濟進步；第三點則是，中國大陸不會對此談判，所以不知道重啟（談判）能夠達到什麼目標。
「最後，這是危險的。」羅茲說，意思是有提升台海緊張情勢的危機，而這是現今世界不需要的引爆點；他並表示，美中關係的討論進入像台灣這類的問題，只是破壞穩定關係，沒有任何可預見的潛在好處。
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